Stratégies pour améliorer la longévité de la batterie : techniques pratiques pour maximiser les performances et la durée de vie. À une époque caractérisée par une demande incessante d'appareils électroniques portables et de véhicules électriques, la longévité et les performances des batteries sont devenues des préoccupations centrales à la fois pour les consommateurs.
Les batteries au plomb constituent depuis longtemps la pierre angulaire des solutions de stockage d’énergie, alimentant tout, des applications automobiles aux alimentations sans coupure. Malgré leur utilisation répandue, la durée de vie moyenne des batteries au plomb peut être limitée en raison de divers facteurs, notamment la teneur en électrolytes.
Le recours croissant aux solutions de stockage d'énergie a propulsé le développement et la mise en œuvre de systèmes de gestion de batterie (BMS), en particulier dans le contexte des batteries au plomb, qui restent l'une des technologies de stockage d'énergie les plus largement utilisées dans diverses applications, de l'automobile
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Quantité: | |
La série de batteries pour véhicules électriques FREV développée par L'Institut de recherche technologique du Fengri Battery Group représente la pointe de la recherche scientifique.Cette batterie bénéficie de nombreuses technologies nationales brevetées, notamment une conception humanisée, un fonctionnement sans entretien, une protection de l'environnement écologique, une capacité élevée et une longue durée de vie.La batterie utilise de la nano-silice de haute pureté importée d'Allemagne et un alliage mixte de terres rares auto-développé, qui a été modifié avec succès grâce à des recherches techniques menées par l'institut.
Caractéristiques du produit:
L'innovation interne augmente la capacité de stockage de la batterie FREV et la plaque multi-alliage est utilisée pour augmenter l'utilisation de l'énergie électrique.
Grâce au support technologique de base Fengri et à une technologie de soudage unique, améliorant la résistance au courant électrique des joints, la batterie du tricycle électrique peut résister à un courant de décharge élevé.
La réforme technologique et l'innovation rendent la batterie FREV plus sûre et plus fiable, améliorant ainsi la stabilité de la batterie motrice.
La batterie motrice de la série FREV présente d'excellentes performances de décharge à basse température et ne craint pas le froid intense.Il peut fonctionner comme d'habitude à moins 25 °C.
Applications du produit :
Vélos électriques
Scooter
Pousse-pousse électriques
Tricycles électriques
Véhicules électriques à quatre roues
Voiturettes de golf électriques
Véhicules touristiques
Navires et voitures de patrouille
Spécifications de la batterie de puissance série FREV | |||||||
Modèle | Tension (V) | Capacité (Ah@3h) | Dimensions(mm) | Poids (Kg) | Vie de conception | ||
Longueur | Largeur | Hauteur | |||||
3-FREV-170 | 6 | 170 | 260 | 180 | 245 | 29.5 | > 6 ans |
3-FREV-190 | 6 | 190 | 260 | 180 | 245 | 31. 0 | |
3-FREV-200 | 6 | 200 | 260 | 180 | 268 | 32.5 | |
3-FREV-220 | 6 | 220 | 260 | 180 | 268 | 35. 0 | |
4-FREV-150 | 8 | 150 | 260 | 180 | 280 | 33.5 | |
4-FREV-170 | 8 | 170 | 260 | 180 | 280 | 36. 0 | |
6-FREV-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 174 | 9.00 | |
6-FREV-48 | 12 | 48 | 223 | 121 | 175 | 13. 20 | |
6-FREV-55 | 12 | 55 | 223 | 136 | 177 | 15h00 | |
6-FREV-56 | 12 | 56 | 228 | 148 | 1 78 | 16h50 | |
6-FREV-59 | 12 | 59 | 228 | 148 | 1 78 | 17.00 | |
6-FREV-60 | 12 | 60 | 262 | 165 | 169 | 19.5 | |
6-FREV-61 | 12 | 61 | 223 | 150 | 177 | 16. 80 | |
6-FREV-72 | 12 | 72 | 260 | 168 | 210 | 24.0 | |
6-FREV-77 | 12 | 77 | 260 | 168 | 210 | 25.2 | |
6-FREV-80 | 12 | 80 | 260 | 168 | 210 | 26. 0 | |
6-FREV-90 | 12 | 90 | 330 | 172 | 214 | 30. 0 | |
6-FREV-100D | 12 | 100 | 452 | 222 | 146 | 36.5 | |
6-FREV-100Z | 12 | 100 | 330 | 172 | 214 | 32. 0 | |
6-FREV-106 | 12 | 106 | 330 | 172 | 214 | 33..2 | |
6-FREV-110 | 12 | 110 | 330 | 172 | 214 | 34.5 | |
6-FREV-120 | 12 | 120 | 407 | 175 | 212 | 40.0 | |
6-FREV-120D | 12 | 120 | 452 | 222 | 146 | 38.5 | |
6-FREV-120H | 12 | 120 | 406 | 171 | 240 | 41.0 | |
6-FREV-135 | 12 | 135 | 336 | 172 | 279 | 45. 0 | |
6-FREV-150 | 12 | 150 | 481 | 1 70 | 239 | 50,0 |
Grâce à la technologie avancée des plaques, les batteries de la série FREV pour vélos électriques ont révolutionné le processus de charge en éliminant la méthode traditionnelle en trois étapes.Au lieu de cela, ils utilisent un mode de charge et de décharge en plusieurs étapes, étape par étape, répondant efficacement aux limites des systèmes de charge existants.Cette approche innovante répond non seulement aux normes de performances physiques et chimiques ainsi qu'aux exigences électriques des batteries de véhicules électriques à décharge profonde à courant élevé, mais contribue également à réduire la consommation et les coûts d'énergie.