Dans le paysage en évolution rapide des technologies de stockage d'énergie, les systèmes de gestion de batterie (BMS) sont apparus comme des composants essentiels qui améliorent considérablement les performances, la sécurité et la longévité des systèmes de batterie, en particulier dans les véhicules électriques, les applications d'énergie renouvelable et les appareils portables.
Lors du choix d’une batterie, la longévité est la clé. Le type de batterie que vous sélectionnez a un impact sur sa durée de vie. Les batteries au lithium-ion sont souvent préférées en raison de leur longue durée de vie, mais comment se comparent-elles aux autres ? Dans cet article, nous explorerons quels types de batteries durent le plus longtemps, notamment lithium-ion
IntroductionLes batteries LiFePO4 sont de plus en plus populaires pour un large éventail d'applications. Ces batteries sont connues pour leur sécurité, leur longévité et leurs performances stables. Mais quelles sont exactement les différentes séries de batteries LiFePO4 ? Dans cet article, nous explorerons comment les batteries LiFePO4 sont con
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Présentation du summum des solutions d'alimentation pour les systèmes ferroviaires : la batterie de traction au plomb à régulation par valve, exclusivement de Fengri Energy. En tant qu'expert chevronné en batteries de traction, Fengri Energy comprend les exigences uniques de l'industrie ferroviaire et a conçu cette batterie pour offrir des performances, une fiabilité et une longévité inégalées.
Adapté aux applications ferroviaires : La batterie de traction au plomb à régulation par valve est spécialement conçue pour répondre aux besoins énergétiques exigeants des systèmes ferroviaires modernes, garantissant ainsi le bon fonctionnement, la sécurité et l'efficacité à chaque trajet.
Technologie régulée par vanne : Cette batterie intègre une technologie avancée de régulation par valve, qui contrôle la libération de gaz et empêche les fuites. Cela garantit une expérience sans entretien, améliorant la fiabilité opérationnelle et la sécurité dans l’environnement ferroviaire exigeant.
Livraison d'énergie robuste : Conçue pour fournir une puissance élevée et des performances constantes, cette batterie de traction est capable de répondre aux demandes énergétiques élevées des opérations ferroviaires, de la puissance de traction aux services auxiliaires, garantissant un service et des performances ininterrompus.
Durée de vie prolongée : L'utilisation de matériaux de haute qualité et de processus de fabrication de pointe permet d'obtenir une batterie qui non seulement respecte, mais dépasse la durée de vie prévue, réduisant ainsi le coût total de possession et améliorant le retour sur investissement.
Fonctionnement sans entretien : La conception à régulation par valve minimise le besoin d'entretien régulier, permettant aux opérateurs ferroviaires de se concentrer sur leurs opérations principales sans se soucier de l'entretien fréquent des batteries.
Respectueux de l'environnement : Engagé en faveur du développement durable, Fengri Energy garantit que la batterie de traction au plomb-acide régulée par valve est fabriquée selon des pratiques respectueuses de l'environnement et est recyclable, conformément aux normes environnementales mondiales.
La sécurité comme priorité : La sécurité est primordiale dans les opérations ferroviaires. Cette batterie est équipée de plusieurs dispositifs de sécurité pour protéger contre la surcharge, la décharge profonde et les courts-circuits, garantissant ainsi un fonctionnement sûr et stable dans toutes les conditions.
Solutions personnalisables : Comprenant que chaque système ferroviaire a des exigences uniques, Fengri Energy propose des solutions de batteries personnalisables pour répondre à des besoins opérationnels spécifiques, garantissant une compatibilité et des performances optimales.
Trains régionaux
Locomotives
Spécifications des batteries de la série Rail Transit | ||||||
Modèle | Capacité | Dimensions (mm) | Poids (kg) | Vie de conception | ||
6-TM-60 | 60 Ah (10 heures) | 265 | 190 | 222 | 21 | >12ans |
6-TM-120 | 120 Ah (10 heures) | 410 | 172 | 260 | 38 | |
6-TM-200 | 200 Ah (10 heures) | 520 | 240 | 240 | 73 | |
TM-450 | 450 Ah (10 heures) | 220 | 176 | 360 | 33 | |
DLM-170 | 170 Ah (10 heures) | 85 | 172 | 365 | 12.5 | |
DLM-200 | 200 Ah (10 heures) | 85 | 172 | 365 | 13.5 | |
DLM-220 | 220 Ah (10 heures) | 85 | 172 | 365 | 14 | |
DLM-240 | 240 Ah (10 heures) | 98 | 176 | 365 | 16.5 | |
NM-200 | 200 Ah (10 heures) | 87 | 186 | 364 | 13 | |
NM-270 | 270 Ah (5 heures) | 200 | 174 | 286 | 23.5 | |
NM-300 | 300 Ah (5 heures) | 200 | 174 | 286 | 23.5 | |
NM-360 (28Ah) | 360 Ah (5 heures) | 200 | 174 | 337 | 29 | |
NM-360 (35Ah) | 360 Ah (5 heures) | 185 | 158 | 366 | 28 | |
NM-450 | 450 Ah (5 heures) | 223 | 187 | 366 | 36.5 | |
NM-500 | 500 Ah (10 heures) | 223 | 187 | 366 | 36.5 | |
NM-500(E) | 500 Ah (10 heures) | 200 | 174 | 227 | 32 |
La batterie de traction au plomb-acide à régulation par valve de Fengri Energy représente plus qu'une simple source d'énergie ; c'est la pierre angulaire de la fiabilité et de l'efficacité dans l'industrie ferroviaire. Faites confiance à l'expertise et à l'expérience de Fengri Energy pour alimenter vos opérations ferroviaires et embarquez pour un voyage de performance et de durabilité ininterrompues.