Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2024-08-01 origine:Propulsé
Les batteries au plomb-acide à régulation par valve (VRLA), également connues sous le nom de batteries au plomb scellées (SLA), sont un type de batterie rechargeable qui a évolué à partir des batteries au plomb-acide inondées traditionnelles.Ils ont été développés pour la première fois au milieu des années 1960 et sont depuis devenus largement utilisés dans diverses applications en raison de leur nature sans entretien et de leur polyvalence.
Conception scellée : les batteries VRLA sont complètement scellées, ce qui les rend étanches et permettant un positionnement flexible.
Sans entretien : contrairement aux batteries au plomb inondées, les VRLA ne nécessitent pas d’ajout régulier d’eau.
Régulation par valve : ces batteries sont équipées d'une soupape de surpression unidirectionnelle qui empêche le gaz de s'échapper dans des conditions normales.
Recombinaison de l'oxygène : pendant le chargement, les gaz se recombinent en eau grâce à un processus appelé recombinaison de l'oxygène, minimisant ainsi la perte d'eau.
Électrolyte immobilisé : L'électrolyte des batteries VRLA est soit absorbé dans un tapis de verre (AGM), soit transformé en gel, empêchant la libre circulation du liquide.
Il existe deux principaux types de batteries VRLA :
Batteries à tapis de verre absorbé (AGM) :
L'électrolyte est absorbé dans des séparateurs en fibre de verre entre les plaques.
Offre une résistance interne plus faible et un mouvement acide plus rapide.
Idéal pour les applications à courant élevé et haute puissance comme le démarrage de véhicules.
Piles au gel :
L'électrolyte est mélangé à de la silice pour former un gel épais.
Fournit de meilleures performances dans les applications de décharge profonde.
Convient aux opérations cyclistes nécessitant un usage quotidien intensif.
Sortie de tension plus élevée par rapport aux batteries inondées
Des taux de recharge plus rapides
Durée de vie plus longue (2 à 3 fois plus longue que les batteries inondées)
Taux de décharge plus lents en stockage
Dégazage minimal, permettant une utilisation sans ventilation particulière
Meilleure résistance aux températures extrêmes et aux vibrations
Peut être utilisé dans n'importe quelle orientation grâce à sa conception scellée
Les batteries VRLA sont utilisées dans un large éventail d'applications, notamment :
Automobile : Batteries de démarrage pour voitures et autres véhicules
Marine et camping-car : à la fois pour démarrer les moteurs et alimenter les accessoires embarqués
Appareils de mobilité : fauteuils roulants et scooters de mobilité
Alimentation de secours : systèmes UPS et éclairage de secours
Énergie renouvelable : installations solaires et éoliennes hors réseau
Véhicules récréatifs et voiturettes de golf
Équipement de télécommunications
Appareils électroniques et outils portables
Bien que les batteries VRLA soient considérées comme ne nécessitant aucun entretien, un entretien approprié peut aider à maximiser leurs performances et leur durée de vie :
Gardez la batterie propre et exempte d'éléments corrosifs.
Vérifiez périodiquement les niveaux de charge et les fonctionnalités.
Évitez une décharge excessive, car cela peut entraîner des dommages permanents.
Utilisez des chargeurs appropriés conçus pour les batteries VRLA, car ils nécessitent des tensions de charge inférieures à celles des batteries inondées.
En conclusion, les batteries au plomb à régulation par valve représentent une avancée significative dans la technologie des batteries au plomb.Leur conception étanche, leur fonctionnement sans entretien et leur polyvalence en font un excellent choix pour un large éventail d'applications, des petits appareils portables aux systèmes de stockage d'énergie à grande échelle.